隨著業務恢復正常，更多集裝箱船在上海港外排隊

UpdateTime：2022/6/2 12:44:12

世界最大港口上海港的排隊時間一直在減少，盡管越來越多的船只掛靠，專家認為這是一個健康的跡象，因為中國經濟中心在兩個月的封鎖后重新站起來。

航運專家表示，隨著港口恢復正常，可能在 10 月前全面復蘇，預計將有更多運往美國的出口上船，對美國運營商的處理能力構成挑戰。

對比著名航運數據公司 Elane Inc 4 月底、5 月中旬和 5 月底向《環球時報》發送的研究報告，上海港的擁堵情況恢復為船舶平均等待時間錨定從 4 月底的 28 小時增加到 5 月中旬的 71 小時，然后下降到 5 月底的 29 小時。

5 月中旬有 34 艘船舶在等待，而 5 月底為 30 艘，均高于 4 月底的 23 艘，這表明隨著港口效率的提高，船舶現在等待的時間較短。

航運專家表示，等待時間縮短和港口?？炕謴涂赡苁歉鄻I務返回港口的跡象，因為該市宣布將于周三正式擺脫“靜態管理”。

在過去的兩個月里，隨著 COVID-19 的爆發擾亂了供應鏈，按集裝箱吞吐量計算的世界第一港口經歷了起伏。

4 月初，據傳該港口出現嚴重擁堵，約有 300 艘船只在其水域等候。謠言被證明是錯誤的，反映了港口在流行病中的困難。事實上，它作為第一的地位正面臨著來自新加坡等競爭對手的嚴峻挑戰。

然而，作為中國經濟樞紐核心功能的港口，港口依靠閉環管理和創新方式將貨物轉移到附近港口并進行船對船搬遷以維持運營。

上海國際航運研究院航運市場分析部主任張永峰表示，業內已經有預感，6月份，大量涌向美國的、此前停滯在物流鏈上的貨物，可能會流向中國。上海港作為大都市重新開放。

然而，張警告說，由于該國收緊貨幣政策和高通脹，美國對中國產品的消費正在下降，因此存在不確定性。

專家表示，來自中國的更多貨物可能會給擁擠的美國港口增加壓力。

上海港周二在一份聲明中告訴《環球時報》，該港口“在本輪疫情爆發的整個時間跨度內從未停過一天”，并在前四個月保持全球第一的位置全年處理標準箱1535萬個，年均增長1.9%。

在閉環管理方面，自3月中旬以來，已有2萬多名員工進駐港口，為卡車司機開出集裝箱進出港發放了超過80萬張綠色通行證。

該港口還表示，包括自動化在內的基礎設施擴建項目正在按計劃進行。

該港口表示，截至5月底，日吞吐量為120,000標準箱，恢復到正常水平的95.3%。

與去年同期相比，集裝箱吞吐量在 2021 年 4 月占運營的 84%。

駐上海的航運專家吳明華表示，今年夏天的激增將考驗美國港口處理堵塞的能力，并導致延誤和價格上漲。

吳說，上海港將收復失地，并可能在第四季度之前恢復到第一季度的水平。